Kit revizie piston KTM / Husqvarna / GasGas TPI 300 2018-2023 Vertex Cota A

Descriere

• De ce sa alegi acest produs?

  • Kit complet pentru revizie, fara necesitatea achizitionarii separate a componentelor principale.
  • Piston Vertex, producator specializat in componente pentru motoare de motocicleta.
  • Include garniturile si O-ringurile cilindrului necesare reviziei.
  • Include rulmentul de la biela pentru inlocuire odata cu pistonul.
  • Compatibilitate dedicata pentru motoarele TPI 300 cc.
  • Varianta Cota A – 71.925 mm.

  Continut kit

  Kitul de revizie contine:

  • Piston Vertex Cota A – 71.925 mm
  • Segmenti piston
  • Bolt piston
  • Sigurante bolt
  • Kit garnituri cilindru
  • O-ringuri cilindru
  • Rulment biela

  Astfel, componentele principale necesare unei revizii de piston sunt disponibile intr-un singur kit.

  Caracteristici principale

  • Producator: Vertex
  • Tip produs: Kit revizie piston
  • Motor: 2T / TPI
  • Capacitate: 300 cc
  • Cota: A
  • Diametru piston: 71.925 mm
  • Aplicatie: Enduro / Hard Enduro
  • Pozitie: Motor / cilindru
  • Interval modele: 2018-2023, in functie de motocicleta

  Compatibilitate

  KTM

  • EXC 300 TPI – 2018-2023

  Husqvarna

  • TE 300i / TEi 300 – 2018-2023

  GasGas

  • EC 300 – 2021-2023

  Compatibilitatea trebuie verificata dupa modelul, anul motocicletei si cota necesara a pistonului inainte de comandare.

  Alegerea cotei corecte

  Pentru acest kit exista trei cote:

  • Cota A – 71.925 mm
  • Cota B – 71.935 mm
  • Cota C – 71.945 mm

  Acest produs este varianta Cota A – 71.925 mm.

  Alegerea cotei pistonului nu trebuie facuta doar dupa modelul motocicletei. Pentru o revizie corecta se recomanda verificarea si masurarea cilindrului pentru stabilirea jocului piston-cilindru corespunzator.

  Utilizare recomandata

  Kitul este destinat reviziei partii superioare a motorului si inlocuirii pistonului uzat la motocicletele KTM, Husqvarna si GasGas 300 TPI compatibile.

  Este potrivit pentru motociclete utilizate in enduro, hard enduro, competitii, antrenamente sau utilizare off-road regulata.

  Atentionari

  Montajul trebuie realizat respectand tolerantele si specificatiile producatorului motorului.

  Inainte de montarea pistonului trebuie verificata starea cilindrului si masurat jocul piston-cilindru.

  Nu alegeti automat o cota mai mare pentru ca pistonul vechi este uzat. Cota corecta trebuie stabilita in functie de masuratorile cilindrului.