Ulei motor Liqui Moly Motorbike 4T 10W-60 Street Race

Ulei complet sintetic de mare performanţă, destinat motoarelor de mare putere în patru timpi ale motocicletelor, cu sistem de racire cu apa sau aer. Uleiurile de bază sintetice şi cele mai recente tehnologii de aditivare, asigura o ungere optima, o curatenie deosebita in motor si o valoare minima a frictiunii in orice conditii de exploatare. Proprietăți – curățenia remarcabilă a motorului – stabilitate optimă la îmbătrânire – pierdere prin evaporare redusă – miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț – testat pentru utilizarea cu convertoare catalitice – garantează un consum redus de ulei – potrivit pentru ambreiaje umede – protecție excelentă la uzură – mărește efectul de lubrifiere Corespunde şi indeplineşte următoarele specificaţii: API SN PLUS ∙ JASO MA2 Caracteristici tehnice: Clasa SAE (ulei motor) 10W-60 SAE J300 Densitate la 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757 Vâscozitate la 40°C 176 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la 100°C 25,0 mm²/s ASTM D 7042-04 Vâscozitate la -30°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684 Vâscozitate la -25°C (CCS) <=7000 mPas ASTM D 5293 Indice de vâscozitate 175 DIN ISO 2909 Punct de curgere -39°C DIN ISO 3016 Pierderea la evaporare (Noack) 4,9 % CEC-L-40-A-93 Punct de aprindere 250 DIN ISO 2592 Numărul total de bază 7,0 mg KOH/g DIN ISO 3771 Cenușă de Sulfat 0,8 g/100g DIN 51575 Culoare (ASTM) L2,0 DIN ISO 2049 Domeniul de aplicare: Dezvoltat pentru motoare în 4 timpi cu răcire pe aer şi pe apă, supuse unor condiţii de funcţionare de la normale la extreme. Pentru utilizarea în regim de funcţionare sportiv. Adecvat pentru motoare cu și fără ambreiaj umed. Mod de utilizare: Se vor respecta prescripţiile de exploatare ale constructorilor de autovehicule şi de motoare. Nota: Eficienta maximă doar în stare neamestecată. Ambalaje disponibile 1 l Art. nr. 1525 4 l Art. nr. 1687 20 l Art. nr. 1527 60 l Art. nr. 2724