Mario Roman se desparte de Sherco Factory Racing dupa aproape un deceniu. O mutare care zguduie hard enduro-ul …
Dupa noua ani petrecuti intr-una dintre cele mai solide structuri de fabrica din hard enduro, Mario Roman a confirmat oficial ca nu va mai continua alaturi de Sherco. Decizia nu vine peste noapte. Nici dintr-un conflict. Vine dintr-un moment de luciditate profesionala.
Riderul spaniol spune clar ca a fost una dintre cele mai dificile alegeri din cariera lui. Ani intregi petrecuti alaturi de acelasi brand creeaza stabilitate, rezultate si o legatura puternica intre rider si echipa. Tocmai de aceea, plecarea nu inseamna ruptura, ci inchiderea unui capitol important, cu respect reciproc si recunostinta pentru tot ce s-a construit impreuna.
Roman explica faptul ca a ajuns intr-un punct in care simte nevoia sa exploreze directii noi. Dupa atat timp intr-o structura de fabrica, apare dorinta de libertate. Libertate in gestionarea propriei cariere. Libertate in alegerea sponsorilor personali. Libertate in modul in care isi construieste imaginea si proiectele din afara curselor.
In hard enduro, contractele de uzina sint stricte, iar spatiul de miscare pentru rideri este limitat. Pentru Mario Roman, acest aspect a devenit esential.
Privind inapoi, spaniolul vorbeste deschis despre o perioada extrem de pozitiva. Noua ani plini de realizari sportive, incredere si relatii apropiate cu oamenii din echipa. Mentioneaza ca a existat chiar o oferta de prelungire pe mai multe sezoane, dar alegerea finala a fost a lui. Nu din lipsa de sustinere, ci din dorinta de schimbare.
Un punct sensibil atins de Roman este statutul riderilor in structurile de fabrica. El considera ca multi sportivi sint prea constrinsi de contracte, de la echipare pina la detalii aparent minore, cum ar fi personalizarea castii sau a echipamentului. Intr-o disciplina in care riscurile sint uriase si carierele scurte, Mario Roman sustine ca riderii au nevoie de mai multa flexibilitate si de un control mai mare asupra propriei munci si imagini.

Aceasta viziune explica si implicarea lui in initiative dedicate imbunatatirii conditiilor pentru riderii de hard enduro. Roman vorbeste despre necesitatea unui echilibru real intre echipe si sportivi, in care munca, expunerea si riscurile asumate sa fie corect evaluate. In ceea ce priveste viitorul, Mario Roman confirma ca nu paraseste scena mare. Intentia lui este sa continue in Hard Enduro World Championship, cel mai probabil printr-un proiect propriu. Exista discutii in curs si planuri deja conturate, chiar daca numele brandului si detaliile tehnice nu pot fi inca dezvaluite. Cert este ca tinteste in continuare nivelul maxim de competitie.

Planul sau include sezon complet in campionat, dar si prezenta la cursele care definesc hard enduro-ul mondial. Erzberg. Romaniacs. Acolo unde diferenta o face caracterul, nu doar motocicleta.
Mario Roman spune ca nu vede aceasta decizie ca pe un salt in necunoscut, ci ca pe o alegere constienta. O iesire din zona de confort, inspirata de sportivi care au avut curajul sa lase in urma branduri istorice pentru a-si redefini drumul.
Plecarea lui de la Sherco nu inseamna final. Inseamna inceputul unei etape noi. Una in care experienta acumulata, maturitatea profesionala si dorinta de libertate se intilnesc.
Hard enduro-ul tocmai a primit una dintre cele mai interesante povesti ale sezonului.



16 răspunsuri
Trece pe Beta
Ramane de vazut, asteptam cu toti anuntul oficial!
probabil nu ii mai place albastru. trece pe ROZ :))
Roz este favorita celor mai multi rideri mai nou :))
Trece pe Gas Gas
Husqvarna zicea ca i-ar placea, asteptam anuntul oficial
Trece la Beta
Asteptam anuntul lui :)) crezi ca ar fi mai potrivita beta?
Pleacă l‐a husqvarna
Foarte probabil, desi era doar disponibil 1 loc la fabrica :)) si pe bolt nu cred ca il schimba baieti, daca nu e hotarat vorbim cu el, avem in ro ceea mai tare echipa, tot husqvarna i dam :))
Husqvarna?😎
Ceva albastru se aude in piata, cel mai important este ce scrie pe carenele din fata!
Husqvarna 🤔
Asa se vorbeste in piata 😎
Eu cred ca va pleca la Husqvarna. Și-a exprimat de mai multe ori dorința.
Și dacă tot pleacă la Husqvarna, și tricoul e albastru, îți dau adresa mea😁😁😁😁
Normal la husqvarna … nu este loc la fabrica … asteptam vestea oficiala de la el, probabil ca se va da cu husqvarna …